6mR SM 2013

6mR SM aikataulu sijoittui kätevästi Sinebrychoff Challengen jälkeen, ja vielä samassa satamassa, sillä järjestäjinä toimi molemmissa kisoissa NJK. Lauantaina ja sunnuntaina tarkoituksena oli ajaa kolme lähtöä.

Lauantaina oli sateinen kesäpäivä, tuulta noin 10m/s +/-, päivän ensimmäinen ensimmäinen lähtö ei mennyt kuin strömssöössä, kun olin keulalla näyttämässä linjaa, niin juuri ennen paukkua kun kurssi nostettiin kryssiin, astuin spinnu skuutin päälle ja liukahdin veteen, onneks sain kiinni spinnupuomista ja etustaagista ja sain nostettua itseni ylös, jostain syystä vene ei kulkenut kunnolla ja millään lähdöllä ei päästy kunnon asemiin, jonka takia sijoitukset sijoittuvat häntäpäähän. Meillä oli kuitenki muutama tiukka taisto Silene III kanssa.

Sunnuntai oli vastakohta lauantain säästä, aurinkoinen ja lämmin kesäpäivä, tuulta ei nimeksikään, aivan pläkä oli suurinosa ajasta, välillä tuli 1-2m/s hönkäyksiä. Radalle lähtö tuotti vaikeuksia, kun suomenlinnan ulkopuolella virtaukset veivät meitä kohti kaivaria, tuulta aivan nolla, eli emme liikkuneet ollenkaan. Pieni muutaman m/s tuuli iski ja päästiin radalle, mutta kun päästiin sinne tuuli tyynty kokonaan. Lilluimme radan luona koko päivän, Marianalla joogattiin jopa. Järjestäjien oli pakko saada startti ennen klo 16, jonka takia he lähettivät meidät aivan pläkään lillumaan, reilusti yli puolet ei päässyt edes maaliin ajoissa.

Oli kiva kisailla aivan vastakkaisissa sääolosuhteissa, myös oli mukavaa nähdä yli 20 kutosta startti linjalla, oli majesteettinen näky! Harmi vaan, että emme pärjänneet, sunnuntaina ei voitu oikeastaan kisailla, sillä Elinore on yksi painavimmista kutosista, mutta lauantaina meidän olisi pitänyt pärjätä paremmin, mutta emme vaan ikinä löytänyt sitä nopeutta.

Chillailua kutosen keulassa
















Melomista suomenlinnan edustalla.

Vaikkakin kaikki seisoo paikallaan, suuri kutosfliitti on aina herkkua silmälle :).

6mR Elinore (FIN-35), Sinebrychoff Challenge 2013

6mR Sinebrychoff Challenge 2013, ajettiin mukavassa säässä. Tuuli noin 4m/s ja aurinko paistoi, oli mukavan lämmin ja rento meininki. Veneitäkin oli hyvä 13 kappaletta. Kisan periaate on, että ajetaan kolme lyhyttä ratalähtöä helsingin edustalla kruunuvuoren selällä ja voittaja ajaa vastaan hallitsijaa match racen. 6mR Elinorelle (olin keulagastina) tämä oli harjoittelua lauantain ja sunnuntain SM-kisoja varten.

Ensimmäinen lähtö, startti meni ihan hyvin, vene kulki mainiosti, mutta toinen laita veti vähän paremmin, jonka takia oltiin ylämerkillä häntäpäässä, spinnu manööverit ja jiipit meni vallan mainiosti ja sijoituskaan ei ollut huono (9.). Seuraavan lähdön startti meni yhtä hyvissä merkeissä ja oltiin kympin sakissa ylämerkillä, mutta alamerkillä spinnu jäi jumiin toppiin ja jouduttiin säätää sitä sen verran, että missattiin toinen lähtö. Kolmannen lähdön startti ei mennyt aivan yhtä hyvin kuin kahtena ekana lähtönä, mutta oltiin silti top 10 sakissa ylämerkillä, ja spinnu manööveritkin onnistui ihan ok. Viimeinen lenssi meni jännittäväksi kuin MaybeIV oli meidän yläpuolella paaralla, pystyttiin nostamaan niitä ja nostettiinkin lippuveneen yli, mutta jiippasi juuri ennen lippuvenettä ja oli styyralla, mutta meillä oli merkkitilaa ja pystyttiin nostaa maybe linjan yli ja voitettiin ne, sijoituskin oli  mukava 7.

Kisan jälkeen oli lounas NJK:lla ja mentiin katsomaan finaali match racea maybe IV:llä, Fridolin (FIN-12) ja Sara af hangö (FIN-49) välillä. Fridolin voitti maailmanmestaruuden 2013 ja sara voitti vuonna 2011, eli edessä oli jännittävä kisailu. Fridolin voitti ensimmäisen erän kun Saran spinnu jäi jumiin eikä saanut ylos, toisen lähdön voitti taas Sara kun Fridolin venda epäonnistui, näytti että olisi tullut jännittävä viimeinen ottelu, mutta vikan lähdön startissa sara sai nostettua Fridolinin piihin ja jäivät paikalleen kuin sara lähti radalle, Sara voitti minuuteilla.

Finaalia katsomassa MaybeIV:llä (© Sailpix)

Spinnu kamppailua MaybeIV:tä vastaan. Meikäläinen jiippaa. (©Sailpix)

©Sailpix

Jacquart Baltic Classic Master Cup "Champagne regatta"

5 - 6.8.2013 pidettiin neljättä kertaa "shampanja regatta". Kyseinen regatta on classisia veneitä pitkin ja mukana olikin mukavat 30 osallistujaa. 8mR MM kisat oli viikkoa ennen, jonka takia kasien osallistumis määrät jäi pieniksi, ja regatan ajankohta on huono myös sen takia, että se on keskellä viikkoa loma aikojen ulkopuolella, jonka takia veneitä ei tullut niin paljoa kuin olisi mahdollisesti voinut tulla. Hienoimpiin veneisiin kuului ruotsalaisen 10mR "Itaca" ja SK95 "Britt Marie". Alunperin piti mennä 8mR "Vågspel":iin gastiksi mutta sitten SK55 "mayflower" tarvitsi gastia enemmän, joten päätin mennä sinne. Maanantain sää oli puoli pilvinen ja tuulta ei ollut ollenkaan. Oli aika tylsä ryhmä, kun meidän lähdössä oli vain yksi vene jonka kanssa voidaan kisailla (Vågpsel). Hävittiin vågikselle maanantaina, ja kilpailun järjestäjien säädön takia maanantain yksi lähtö jäi ainoaksi. Tiistaina oli myös kevyt tuuli, mutta aurinko paistoi. Taas kilpailu järjestäjät sääti jotain ja päästiin vasta klo 13 radalle, oli tiukkaa kilpailua Vågspelin kanssa ja lopulta voitettiin. Mutta ei kilpailun järjestäjät pitäneet lähtöä klo 15 jälkeen, jonka takia tiistainakin ajettiin vain yksi lähtö. Säät oli mukavia, hienoja veneitä ja mukavaa purjehdusta, ainoa mikä haittasi tätä regattaa oli ajankohta ja kilpailun järjestäjien säädöt.


SK95 "Britt Marie"

8mR "Vågspel"

 SK55 "Mayflower"

 

10mR "Itaca"

Kaikki kuvat © Jorma Rautapää

Hangon Regatta 2013

Nonniin, nyt on taas kesän kohokohdan aika, hangon regatan. Matka hankoon meni mukavasti kevyessä kelissä ja auringon paisteessa. Veneitä oli 17 H-Vene luokassa. Tarkoitus oli lähteä hangosta suoraan kisan jälkeen reissaamaan ympäri saaristoa, jonka takia meillä oli veneessä noin 300kg extra painoa (jääkaappi, kuukauden vaatteet, moottori yms.).

Day #1 alkoi mukavassa keskituulessa, startti oli aika keskiverto ja oltiin siinä kympin sakissa viivan yli. Mutta noustiin huomattavasti ylämerkillä ja oltiin 7. ekalla ylämerkillä. Ensimmäisen kierroksen spinnuajolla päästiin taas muutaman ohi ja alettiin innostua, toinen kierros meni ihan ok, mutta viimeisellä alamerkillä kiilattiin muutaman ohi ja oltiin viivan yli 4.! Toisen lähdön startti ei mennyt kuin elokuvissa, me jäätiin jumiin lippuveneen ja alhaalta nousevan veneen väliin ja nostivat meidät lippuveneen yli, jonka takia jouduttiin tekemään 360. Oltiin noin 20sec myöhässä viivan yli ja viimeisinä, mutta mahtavan taktiikan ja boatspeedin avulla päästiin 10. maaliin.

Day #2 Tuuli oli kovempi noin 8-9m/s ja aurinko paistoi. Satamassa saimme nähdä albin expressejen säädöt kuin lähtivät satamasta ja törmäilivät ympäriinsä. Molemmat lähdöt menivät aika samalla tavalla, lähtö oli ihan ok, taktiikka epäonnistui ja ei ollut nopeutta, harmitti kyllä eilisen jälkeen, kun mikään ei onnistunut. Sijoitukset olivat 12 ja 10. Illalla oli taas laiturilla isot bileet, yhteen H-veneeseen oli asennettu kaksi suurta PA kaiutinta mastoon kiinni, strobot ja savukone! laiturilla oli noin 100 henkee ja tunnelma oli katossa.

Day #3 Tuuli noin 8m/s ja aurinko paistoi, eli hyvin samantapainen päivä kuin eilen. Tänään targettina on päästä kympin joukkoon ja saada boatspeedi takaisin perjantaiseen. Ensimmäisessä startissa huomattiin, että lippuvene on hieman lähempänä ylämerkkiä, ja sen takia targetti oli lähteä sieltä. Oltiin ensimmäisten joukossa startti linjalla, mutta ei huomattu että kaikki muut lähti paaralta, saatiin kiilattua muiden eteen, mutta huomattiin vasta vähän liian myöhään, että tuuli oli shiftannu noin 30 astetta, ja ylämerkille pääsee yhdellä halssilla. Ei huomattu ajoissa ja siitä tuli köröttelyä muiden perässä, jonka takia sijoitus oli vaivainen 12. Viimeinen startti ja haluttiin päästä takaisin 10. joukkoon, ja kun tarpeeksi yrittää niin yleensä onnistuu, oltiin 7. melkein koko ländön ja oli kovaa kamppailua Gamraten (FIN-521) välillä, hävittiin lopulta niille noin 10sec ja sijoitus oli 7. Loppu sijoitus oli 9 (17. veneestä) 8. sija oli aika todella lähellä, mutta 9. sija muutaman vuoden Hoolla kisannelle hangossa oli saavutus ja olen hyvinkin tyytyväinen. Ensi vuonna uudestaan ja olisi mukava päästä joka top 5 joukkoon. Vieläkin mietityttää mihin katosi perjantainen nopeus ja taktikointi ja mihin lauantaina se katosi, mutta kai kokemuksen kartuttua tasaisuus paranee.


Ylä merkillä ©Sailpix

Laituri bileet lauantaina.

Helsingin Regatta (29 - 30.6.2013)

Helsingin regatta H2O:lla meni suht hyvin, olisi voinut tietenkin mennä paremmin, mutta venessä oli noin 200kg ekstra painoa, miehistön vajaus ja kauden ensimmäinen kisa. Fleetti oli suht iso (16. venettä). Veneen siirto tapahtui perjantaina, mukavaa spinnuttelua ja päästiin ohittamaan bavaria 45 =D. Kun päästiin perille SPS:lle huomattiin että ordereissä oli virhe ja olisi pitänyt mennä HSK:lle lauttasaareen, mutta sps:llä olevat ihmiset olivat mukavia ja sanoivat, että saadaan jäädä sinne viikonlopun yli.

Ensimmäisenä päivänä tuuli oli noin 5m/s ja pilvistä, mutta ennen starttia aurinko alkoi pilkistelemään. Startti meni aika rauhallisesti ensimmäiseksi kauden ensimmäiseksi kisaksi, vene kulki aika hyvin ja päästiin kympin sakkiin ylämerkille. Tuuli alkoi hyytyä kisan loppua kohden ja kun päästiin maaliin tuuli hyytyin kokonaan ja AP ylös. Toisen startin kohdalla tuuli hyytyi kokonaan ja startista tuli H-veneiden parkkipaikka. Tuuli alkoi lopulta vähän yltyä, mutta ei saatu nopeutta millään jonka takia sijoitus jäi vähän nihkeäksi. Sijoitukset olivat 12. ja 11.

Toisena päivänä sää oli aivan toisenlainen, tuuli lujaa (8-10 m/s) ja aurinko paistoi. Ensimmäinen lähtö tapahtui noin 8m/s tuulessa ja nopeus oli kohtalainen, taktiikka vähän meni mönkään jonka takia sijoitus oli vain 11. Toinen lähtö ei mennyt kuin elokuvissa, startti ihan ok, mutta spinnuongelmien takia ei saatu nostettua spinnua ja saatiin vikasta lähdöstä DNF. Lopullinen sijoitus oli 12. (16. veneestä).

Miehistö energisenä radalta tultaessa.

Veneen lasku

Veneen lasku tapahtui 8.6 yli 1kk myöhässä. Lasku tapahtui nopeasti ja ilman vaikeuksia.